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盱眙的邮编号码是多少啊 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人,对方(fāng)表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去(qù)年(nián)十(shí)一期间(jiān)的事情,而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表示过,新能(néng)源汽车(chē)并非下(xià)一个汽车时代,智(zhì)能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未(wèi)来新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件通用化率(lǜ)最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发(fā)效率(lǜ)提升30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示:今后(hòu)一段时间,小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能的(de)同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50%的成本(běn)下降,整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动力(lì)系统)约25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬(yìng)件整体销售,转为软硬件分离销售,让全(quán)自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量(liàng)发展(zhǎn)大(dà)会(huì)上表(biǎo)示(shì):小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投入,每年的(de)研发投(tóu)入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在中国率先推出全自动驾(jià)驶,在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示:小鹏汽车(chē)的(de)智能驾驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖(hú)南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道(dà盱眙的邮编号码是多少啊o)上(shàng)开启(qǐ)自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车(chē)。

  小鹏汽(q<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>盱眙的邮编号码是多少啊</span>ì)车回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽(qì)车官方

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应(yīng)称:事(shì)故初步判(pàn)断为(wèi)车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保(bǎo)持对车(chē)辆前方(fāng)环境的观(guān)察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道(dào)居(jū)中辅助(zhù))功能,辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还(hái)表示:事故发(fā)生时,时速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午(wǔ),宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立(lì)案处理,门(mén)店(diàn)第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调查(chá),持续(xù)跟进后续结果,并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng):进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车售后(hòu)工(gōng)作人员表(biǎo)示:车(chē)主下地库时超速(sù),车(chē)速达到25km/h,加(jiā)上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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